“ตัวหลอกเซอร์โวหรือ Servo Motor Eliminator” จำเป็นต้องใช้ไหม? ทำไมต้องหลอก? หลอกเพื่ออะไร? น่ากลัวไหม? ใช้แล้วจะมีปัญหาหรือเปล่า?
หลายๆ คนที่ขี่รถ Bigbike คงเคยเจอปัญหาเมื่อเปลี่ยนจากท่อเดิมเป็นท่อแต่งแล้วไฟหน้าจอโชว์ “Engine warning light" ว่ามีปัญหา แล้วก็คิดว่าจะแก้ไฟโชว์นี้ยังไงดี? บ้างก็มีคนแนะนำหรือได้ข้อมูลมาว่าให้ใช้ตัวหลอกเซอร์โวสิ แล้วไฟที่โชว์ก็จะหายไป ซึ่งก็ถูกต้องครับ
แต่รู้ไหมว่าทำไมเราต้องใช้ตัวหลอกด้วย? แล้วการหลอกมีข้อดี-ข้อเสียยังไงบ้าง? วันนี้ MPK จะมาเหลาให้ฟังครับ
